盖世汽车获悉 9月14日，小马智行与广汽领程在德国汉诺威国际商用车展（IAA Transportation）全球首发联合打造的L4级自动驾驶重卡，并同步发布Robotruck全球化战略，计划在未来两年内进入欧洲和中东市场。
图片来源：小马智行
新车是小马智行第四代自动驾驶重卡家族成员之一，基于广汽领程T9纯电重卡打造，将于今年内实现规模化量产，投放至干线物流、专线物流和港口运输等场景。车辆搭载小马智行第四代L4级自动驾驶卡车系统和广汽领程全冗余线控底盘，转向、制动、通信、电源、计算和传感器六大系统均采用全冗余架构设计。
在感知与计算层面，新车搭载全车规级自动驾驶套件，包括9颗激光雷达、3颗毫米波雷达和13个摄像头，实现车身周围360度无盲区全域感知，并采用与第七代Robotaxi同款的域控制器。小马智行称，其自动驾驶套件BOM成本较上一代下降70%，吨公里运输成本将下降30%。此外，结合自动驾驶节能算法与广汽领程T9电动重卡0.4Cd的风阻系数，新车相比传统卡车可节约约10%的能源。
小马智行卡车事业部总经理贺星表示，未来将与广汽领程深度协同，持续推进T9自动驾驶重卡的量产落地，并将合作的自动驾驶卡车推向全球市场。广汽领程新能源商用车有限公司首席运营官、MONTX领越品牌首席执行官杜培源称，双方将利用各自优势推动T9自动驾驶重卡的规模商业化落地。
T9自动驾驶重卡的发布是小马智行与广汽集团合作的进一步延伸。双方于今年4月16日签署战略合作协议，历时约5个月完成该车型的测试、验证及生产。面向后续规划，小马智行与广汽领程将通过“整车平台+自动驾驶系统集成+运营场景”的协同模式，基于广汽领程的整车制造体系与供应链优势，快速搭建千辆级产能。
在Robotruck全球化战略下，小马智行将依托欧洲商用车产业的辐射力，把全无人、全冗余、全天候、全场景的L4级自动驾驶卡车方案推向全球市场。目前，小马智行Robotaxi业务已在国内以北上广深为核心向新一线城市复制，并在迪拜、新加坡、克罗地亚等地落地相关运营合作，Robotruck将跟随其出海步伐拓展海外布局。
申宝策略提示：文章来自网络，不代表本站观点。
